當(dāng)液壓系統(tǒng)的某個(gè)特殊部分的工作壓力，需要使用顯著高于可用的主壓力時(shí)，  就需使用增壓器(如夾緊功能) 。尤其是在主壓力僅達(dá)125 bar的帶有夾緊功能的應(yīng)用工況，采用增壓比為1:4  (或1:2) 的增壓器不失為一種低成本系統(tǒng)解決方案。 在增壓器的底部可疊加安裝一個(gè)液控單向閥， 用于對(duì)高壓回路快速充液和泄壓。

技術(shù)特征：

• NG 06板式安裝界面符合： DIN 24 340 A型，CETOP，ISO 

 • 底部法蘭上可安裝單向閥 

• 輸出高壓可達(dá) 500 bar 

 • 輸出的流量脈動(dòng)很小 

• 結(jié)構(gòu)緊湊

設(shè)計(jì)： 

        該增壓器的主要功能零件有：增壓活塞，搖桿往復(fù)機(jī)構(gòu)，帶鎖定裝置的換向滑閥， 分隔高、低壓區(qū)的4個(gè)單向閥， 以及回油口處的一個(gè)單向閥， 該單向閥將回油區(qū)與主壓力區(qū)隔離。

功能 ：

        在高壓區(qū)充滿油液 (例如：夾緊油缸伸出) 后，增壓器便開始工作：由于增壓器的面積比，其低壓 (主壓力) 腔的作用面積遠(yuǎn)大于高壓 (增壓壓力) 腔的作用面積，低壓壓力推動(dòng)活塞移動(dòng)，并壓縮活塞桿腔的油柱， 通過(guò)橋式連接的單向閥組向高壓區(qū)充油。當(dāng)增壓活塞到達(dá)其行程末端時(shí)， 往復(fù)搖桿機(jī)構(gòu)將方向滑閥換向至交叉功能位置，低壓壓力反向推動(dòng)增壓活塞， 同時(shí)壓縮另一端活塞桿腔的油柱，同樣通過(guò)橋式連接的單向閥組向高壓區(qū)充油。 如此反復(fù)動(dòng)作， 直至高壓區(qū)的壓力升高至與主壓力的比同活塞面積比一致，使增壓活塞達(dá)到力平衡狀態(tài)為止， 增壓器自行停止工作， 并在高壓壓力開始下降時(shí)  (例如由于外泄漏) 會(huì)立即自動(dòng)重新開始工作（參考流量特性曲線）。而滑閥的換向速度取決于增壓活塞的運(yùn)行速度。

注意： 

• 為免于超過(guò)容許的最高壓力， 應(yīng)在主壓力側(cè)設(shè)置一個(gè)溢流閥或壓力控制閥 (壓力設(shè)定為：最高125 bar / 增壓比1:4；  或最高250 bar / 增壓比1:2) 

• 當(dāng)工作在最高壓力范圍內(nèi)時(shí)，  主壓力側(cè)不能有壓力超調(diào) 

• 推薦在主壓力進(jìn)油口處安裝一個(gè)10 μm的過(guò)濾器，以免于增壓器損壞

派克SD500系列增壓器夾緊功能SD500B06V

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SD500A06V 

SD500A06V9

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